“Bakanlık olarak Ankara’nın 23,1 kilometrelik kent içi raylı sistem hattını 80,5 kilometre uzatarak 103,6 kilometreye çıkardık. 26,2 kilometrelik Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’nda Etlik Şehir Hastanesi ile Pursaklar ve Çubuk bölgesindeki yapılaşmayı dikkate alarak projede revizyon başlattık. Bu revizyonu bu sene içerisinde bitiririz. Önümüzdeki sene de imkanları değerlendirerek bu metroda yapım çalışmalarına başlamayı hedefliyoruz. Bunun yanı sıra 20 kilometrelik Ümitköy-Batı Merkez Metro Hattı ve 12 kilometrelik Etlik-Forum Hatlarında etüt proje çalışmalarımız başladı. Bu hatlarımız tamamlandığında 58,2 kilometrelik metro hattını daha hizmete sunmuş olacağız. Başkentray’ı Yenikent’e kadar bağlayacak Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi kapsamında da çalışmalarımıza devam ediyoruz.”
BAŞKENT’İN ULAŞIM ÇİLESİ DEVAM EDİYOR
Ankara metro istasyonlarında uzun süredir devam eden sorunlar, vatandaşların tepkisini çekmeye devam ediyor. Bakımsızlıktan dökülen istasyonlar, çalışmayan kiosk cihazları, aylardır bozuk olan yürüyen merdivenler ve istasyonların ortasına yerleştirilmiş kovalar, kullanıcıların şikayetlerine neden oluyor. Tavanın damlaması sebebiyle çeşitli noktalara konulan kovalar haftalardır kaldırılmadı. Yürüyen merdivenlerin uzun süredir çalışmaması ise özellikle sıcak günlerde vatandaşlar için büyük bir zahmet yaratıyor.
Kaynak = https://www.sabah.com.tr/gundem/2025/04/14/yavas-ulastirma-bakanligini-suclamisti-izin-vermiyor-dedigi-yeri-ulastirma-bakanligi-yapiyormus
